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摩托吧山东试驾警用版黄龙BJ600J-A
编辑时间:2014-4-2 15:50:50    浏览次数:2975    返回

 

         黄龙BJ600GS上市以来,很多车友都在关注,不少车友也已经入手,而黄龙600的升级拉力版在厂家谍照出现之后,很多车友都是只见其影,不闻其声哈。 

         2013年9月27号,接到山东钱江贝纳利公司的电话,告知全国唯一一台改进后,可以上路的黄龙600警用版,已经到济南了。很兴奋,又是一款国产新作,又是一次近距离的感受,约上三五好友,将车从山东贝纳利公司提出来,去了黄河边,开始感受之旅。 

                  

          说是黄龙600的升级版也好,改进款也罢,警用版也行,反正确实是改动挺大的。前头、大灯、仪表、油箱、转向灯、车把、前减震上联板、水箱、车座、前后脚踏、排气、尾灯、尾部转向灯,后平叉,都与黄龙BJ600GS不一样了。 

                                     

        大灯,采用了近光透镜,远光卤素,对比之前的黄龙600,近光的聚光能力增加了,远光的亮度也比以前的效果要好。 

                   

       仪表,中间为转速表,左边为机油报警灯、空挡显示、FI报警灯与远光提示灯的组合,右边仪表有24小时制的时间显示,油量显示、温度显示、速度显示以及里程显示。 

       油箱,目测就比黄龙600的要大,原来黄龙600油箱前部车头锁,已经改到车把与仪表之间,这样应该会增加了油箱的容量。 

       前转向灯,由原来的突出位置,改为了与前头车板为一体的LED转向灯。 

                    

        车把,位置升高,增加了驾驶中的舒适度,骑姿很舒适。 

        车座,由原来的分体式车座,改为了一体式车座,舒适性增加了,整体的坐高也比黄龙600矮了很多。 

                                               

                  

         前后脚踏,这是我个人比较喜欢的一处改进,原来骑CF650TR的时候,脚踏位置角度设计的不合理,很多车友,包括大气球站长,都与我一样,遇到过原地倒车脚踏断裂的事情。虽然给春风厂家提建议多次,可是一直未见改变。这次黄龙600警用版的脚踏设计,比较人性化,可以折叠,并且增加了防滑橡胶,细节处理的还不错。 

                  

          排气,由原来的尾排,改为了右侧排气,这个改进很不错,首先减少了排气的重量,也将声音控制的比较浑厚顺畅,一个资深车友在试驾过之后,说骑行起来,感觉像是CBR600F。 

          后平叉,不知道大家是否习惯这个名字,我本人比较习惯于这个,与之前黄龙600的完全不一样了,虽然后减震位置差不多,但是现在的后平叉比黄龙600的要更壮一些,看上去更踏实。 

                  

         尾部,尾部没有了两根排气,取而代之的是尾灯与尾部转向灯的组合,LED的组合灯,从亮度上来说,是很不错的,整体位置组合的也比较好,看上去不觉得别扭。 

                   

         水箱,差点忘了,目测感觉比黄龙600的水箱要大,应该是为了长途续航能力的考虑吧。因为没有跑长途,所以具体的效果还不清楚。 

         同行的车,还有一台CF650TR,共同做了对比,为了避免引起某些误会,两车各自的优劣,暂时不在此详述了。 

                  

         这台车是警用版,拆了尾箱边箱、拆了警灯,应该就是大家期待的巡航拉力版,不过我个人觉得前保险杠还是很实用的,不知道此车量产民用版时能否保留,或者选装。因为这个保险杠不止能保护车辆与人员,还能让喜欢跑长途的车友加装雾灯之类的改装件。 

                

        因为是新车,没好意思去过多的糟蹋,只试驾了平路,没有感受综合路面,全车操控性很不错,四缸发动机的输出更加顺畅了,一共骑行50公里,骑行感觉很好,刹车效果也不错。 

        再说一下个人感受此车的不足: 

        车把的强度好像不够,或者是因为装配的时候没有装配到位,在110公里每小时过弯,遇到坑洼路面的时候,个人感觉车把偏软,希望厂家技师能继续改进。再就是找遍全车,没有发现应急四闪灯的开关,我觉得作为一款巡航拉力车,在长途过程中,四闪灯还是很有必要使用的,建议厂家进行改进。 

        最后,我依然保持我自己的观点,休闲骑行,合法为本。我依然会继续支持国产厂家,支持更多的国产厂家,生产出更多可以供车友选择的产品,为我们这些离不开摩托车的人,提供更多的选择的同时,让我们更加信任国产厂家产品的质量! 

        本人非专业试驾人员,与大家一样,都是一个车友,写一写自己的感受而已。如果需要更多专业的参数与数据,建议还是联系更专业的人员比较好。 

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